Hoe bouw je wegmarkeringsapparatuur?

Gebruik tijdens de bouw eerst een hogedruk wegdekblaasmachine Een reiniger wordt gebruikt om vuil, zand en ander puin van het wegdek te blazen, zodat het wegdek vrij is van losse deeltjes, stof, asfalt, olie en ander vuil dat de kwaliteit van de markering en het drogen beïnvloedt. Vervolgens wordt, volgens de eisen van het technisch ontwerp, met behulp van een automatische afrolmachine en handmatige bediening de lijn uitgerold in het geplande bouwgedeelte. Daarna wordt met een hogedrukspuit voor grondverf (basisolie) van hetzelfde type en dezelfde hoeveelheid als goedgekeurd door de toezichthoudende ingenieur aangebracht. Nadat de grondverf volledig is opgedroogd, wordt de volgende stap uitgevoerd. zelfrijdende smeltlijmmarkeermachine of een handbediende smeltlijmmarkeermachine om de markering aan te brengen.

De glasparels moeten onder druk op de gemarkeerde lijn worden aangebracht met een hoeveelheid van 0,3 kg/m², zoals voorgeschreven door de toezichthoudende ingenieur. Tijdens de werkzaamheden mag de omgevingstemperatuur niet lager zijn dan 10℃. Wanneer de verf wordt verwarmd in de verwarmingsketel of de thermisch geïsoleerde cilinder van de markeermachine, moet de temperatuur binnen de in de gebruiksaanwijzing vermelde temperatuurwaarden blijven en mag deze niet lager of hoger zijn dan de onder- of bovengrens. smeltlijmcoating Voor dit project wordt geïmporteerd koolwaterstofharsmateriaal gebruikt, waarvan de smelttijd niet langer dan 6 uur mag bedragen. De gehele constructie zal worden uitgevoerd op het door Partij A vastgestelde tijdstip en moet tijdelijk worden stilgelegd bij regen, stof, wind en temperaturen onder de 10 °C.

Tijdens de bouw, voordat de voorgeschreven procedures volledig zijn afgerond, moeten de nodige verkeersmaatregelen worden getroffen, moeten waarschuwingsborden worden geplaatst waar nodig, moet het voor voertuigen en voetgangers strikt worden verboden om het werkgebied te betreden en moet worden voorkomen dat er wegdek wordt aangebracht of sporen ontstaan.

De specifieke methoden voor het aanbrengen van wegmarkeringen zijn als volgt:

1. Reinig het wegdek: Voer eerst een basisbehandeling van het wegdek uit en verwijder wegvuil. Als het wegvuil moeilijk te verwijderen is met conventionele methoden, gebruik dan een stalen borstelreiniger om hardnekkig vuil te verwijderen. Gebruik vervolgens een bladblazer om het resterende vuil weg te blazen, totdat het wegdek voldoet aan de reinigingsnormen en de eisen voor wegmarkering.

2. Uitzetten van de bouw: binnen het kader van de bouwwerkzaamheden worden, conform de bouwtekeningen en technische specificaties, metingen verricht en de bouwlocatie uitgezet om de naleving van de bouwvoorschriften te waarborgen. Na het uitzetten wordt de eerste inspectie uitgevoerd. Indien de eerste inspectie is goedgekeurd, wordt de toezichthoudende ingenieur gevraagd de goedkeuring te verlenen. De volgende stappen kunnen pas worden uitgevoerd na goedkeuring.

3. Grondlaag aanbrengen (primerolie): Gebruik, afhankelijk van het type en de spuitmethode van de grondlaag die door de toezichthoudende ingenieur is getest en goedgekeurd, een hogedruk airless spuitmachine Het grondlaagmiddel aanbrengen volgens de bedieningsprocedures.

4. Latere procesconstructie: gebruik een zelfrijdende smeltlijmmarkeermachine of een handbediende smeltlijmmarkeermachine en andere apparatuur om de constructie uit te voeren volgens de voorgeschreven bedieningsprocedures.

5. Plaats waarschuwingsborden om te voorkomen dat auto's en voetgangers de bouwmarkeringen vernielen.