-- NIEUWS CENTRUM --

Zal de wegmarkeringsverfverwijderaar te veel impact hebben en de ondergrond beschadigen?

Tijd: 27-10-2020

Samenvatting: Daarom, wanneer de verfverwijderingsmachine voor wegmarkering frezen en spaanders snijdt, is het aantal punten dat contact maakt met het werkoppervlak klein en is de slagkracht van de rotor erg groot.De freesmachine freest niet alleen de vlotter en sommige aggregaten, maar ook enkele botten.Materiële trillingen maakten de algehele structuur losser.


Als de slagkracht van de verfverwijderaar voor wegmarkering te groot is, zal de laagbouw van de constructie worden beschadigd en zal het project verborgen gevaren achterlaten.Gebruik daarnaast bij het beitelen tussen grote cementbetonverhardingen een grote freesmachine of straalmachine om te beitelen.Omdat de freeskop van de freesmachine star is verbonden met de freesrotor, is de freesrotor erg zwaar en is de dichtheid van de freeskop relatief klein, dus bij het frezen en snijden van spanen is het aantal punten dat contact maakt met de bewerking het oppervlak is klein en de slagkracht van de rotor is erg groot.De freesmachine verwijdert niet alleen de drijvende slurry en een deel van het aggregaat, maar maakt ook een deel van het aggregaat los om de algehele structuur te beïnvloeden.


1. De belangrijkste functie van de freesmachine is het frezen van de oude asfaltbetonverharding).Een ander voorbeeld is de straalmachine, waarbij de slagkracht niet te groot is wanneer het stalen schot wordt opgeruwd en het werkoppervlak vlak is na de constructie, maar de beiteldiepte ondiep is en het oneffen oppervlak niet duidelijk is, dus de hechting tussen het nieuwe en oude cementbeton is erger.Daarnaast kunnen we ook allerlei beitelapparatuur zien die is geproduceerd en geleverd door een buitenlandse oppervlaktebehandelingfabrikanten van apparatuur voor het verwijderen van wegmarkeringenvolgens verschillende technische eisen.Lage trillingsprestaties.

 

2. Hoe hoger de frequentie van de wegmarkeringsverfverwijderaar, hoe minder de slagkracht.Daarom is het omslachtiger en tijdrovender om cementbeton als een "hard bot" te "knagen", dus sommige bouweenheden denken ten onrechte dat de efficiëntie van de beitel relatief laag is.Het is een misverstand dat je niet meer handen kunt gebruiken om met een voorhamer te hameren.